本報記者 李如意

　　昨日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹交通運輸“十三五”發展成就。交通運輸部部長李小鵬介紹，五年預計完成交通固定資產投資16萬億元。高速鐵路營業里程、高速公路通車里程穩居世界*，預計“十三五”規劃目標任務可以圓滿實現。

　　兩個“世界*”

　　到“十三五”末，預計鐵路運營總里程達14.6萬公里，覆蓋99%的20萬及以上人口城市，其中高鐵運營里程大約3.8萬公里，居世界*位，覆蓋95%的100萬人口及以上城市。公路通車里程大約510萬公里，其中高速公路15.5萬公里。高速公路通車里程也居世界*位，覆蓋了98.6%的20萬人口以上城市和地級行政中心。

　　交通運輸新技術新業態蓬勃發展。跨海橋隧、深水航道、高速鐵路建設的成套技術等躋身世界前列，上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭建成投產，“復興號”列車正式運行，C919大飛機首飛，北斗技術在行業深入應用，高鐵、民航推廣應用人臉識別系統。共享單車日均訂單量超過4570萬單，網約車、定制公交、網絡貨運等新模式不斷涌現。

　　民航在全球率先反彈

　　“十三五”期間，我國民航業運輸規模快速增長，綜合實力位于國際民航前列，正在努力實現從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。中國民用航空局局長馮正霖介紹，2015年至2019年，民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量年均增長分別達到11%、10.7%和4.6%。中國民航運輸規模連續15年穩居世界第二位，并逐年縮小與*位的差距。特別是今年以來，中國民航在全球率先觸底反彈，國內航空運輸總周轉量和旅客運輸量已經恢復到去年同期的96.9%和98%。

　　截至2019年，境內通航城市達234個，境外通航65個國家167個城市。預計“十三五”末，全國機場數量將增至241個。

　　建制村提前1年直接通郵

　　國家郵政局局長馬軍勝表示，在“十三五”以前，我國有3.6萬個建制村沒有直接通郵。國家郵政局攻堅克難、加大投入、優化網絡，*終在2019年8月提前1年完成了建制村直接通郵的任務。到目前為止，全國55.6萬個建制村的村民足不出村，都可以收到郵政的郵件。目前，郵政服務網絡實現了行政村以上全覆蓋，快遞鄉鎮網點覆蓋率達到了98%。

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