“自從有了服務(wù)區(qū)，我們買東西、辦事方便了，污水有地方排了，垃圾不用跑岸上倒了，船一停就能接上國(guó)網(wǎng)的岸電，真正做到‘零排放’，這可是之前不敢想的事！”船主顧震在江蘇南通如皋港感嘆道。

　　他口中的“服務(wù)區(qū)”，即富港建設(shè)集團(tuán)、國(guó)網(wǎng)如皋市供電公司和國(guó)網(wǎng)南通綜合能源公司共同建設(shè)的如皋水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)由三艘躉船串聯(lián)組成，以鋼引橋連至碼頭，其中*大的“威龍躉”長(zhǎng)達(dá)110米，今年12月加入運(yùn)營(yíng)。

　　每隔幾天，顧震的船都會(huì)經(jīng)停該服務(wù)區(qū)，免費(fèi)使用躉船上的“船舶生活污水岸上接收裝置”按類別排放船內(nèi)污水，并利用“船舶智能垃圾接收系統(tǒng)”分類投放垃圾。此外，船員還能在服務(wù)區(qū)享受航修、醫(yī)療、餐飲、采買、政務(wù)辦理等一站式服務(wù)。

　　“以前船即便靠岸，也要開柴油機(jī)發(fā)電，味道沖、噪聲大、污染重，現(xiàn)在我們利用技術(shù)手段首創(chuàng)將岸電引入躉船服務(wù)區(qū)，船只停靠期間全部使用岸電，既環(huán)保又降低了船只維護(hù)成本。”國(guó)網(wǎng)如皋市供電公司施工負(fù)責(zé)人江捷介紹道。

　　將來(lái)停靠的船多了怎么辦？今年8月，服務(wù)區(qū)建造的國(guó)內(nèi)首艘純電推進(jìn)環(huán)保接收船和交通（救助）船開工，將為規(guī)劃中的“水上停車場(chǎng)”——小型到港分流船舶待泊基地內(nèi)的停泊船只清運(yùn)污染物，并成為接送船員往返躉船的“班車”，讓服務(wù)延伸到船員“家”門口，將長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)意識(shí)傳遞到船員心間。

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